Ford KA e Mustang são eleitos “Compra do ano 2019” da Motor Show

A revista Motor Show, publicação especializada sobre automóveis, elegeu os veículos que compõem a lista de Compra do ano 2019. A análise foi entre 140 carros que tiveram lançamento, nova geração, facelift ou modificações técnicas relevantes nos últimos dois anos no Brasil. A análise incluiu toda a gama dos modelos, desde as versões de entrada até as topo de linha.

Para a avaliação, a equipe levou em conta a qualidade, a inovação, a dirigibilidade e o posicionamento de mercado dos veículos concorrentes. Este é o quinto ano que a Motor Show publica o ranking, que causa euforia entre consumidores e especialistas.

Ford Ka: o hatch compacto do ano

Na categoria hatch compacto, o Ford Ka foi o grande campeão. Essa é uma das categorias mais concorridas, que contou, neste ano, com 12 modelos. Um dos carros mais vendidos no Brasil, em 2018, o Ka se destacou, principalmente, por sua motorização. Com a adoção do motor 1.5 três cilindros, que alcança 136 cv de potência, o modelo tornou-se o compacto mais potente do Brasil.

Outros fatores que fizeram do Ford Ka o preferido entre os compactos foram a adoção do câmbio automático de 6 marchas e a opção da central multimídia SYNC 3.

Ford Mustang: o esportivo do ano

Na categoria esportivo, o Ford Mustang ficou com a liderança. Lançado no Brasil em 2018, o Mustang já conquistou 15 prêmios no país. O “muscle car” também é líder absoluto de vendas em sua categoria no Brasil, conquistando a cada dia mais consumidores e apaixonados por carro, tornando-se o maior vencedor da indústria.

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55 anos do Mustang e 4º ano de liderança mundial no segmento

No dia 18 de abril a Ford comemora o 55º aniversário do Mustang. Além de celebrar a longa vida do coupé esportivo, há outros motivos para festejar. O veículo chegou ao Brasil somente em 2018, e já naquele ano tornou-se o líder absoluto em vendas na categoria, comercializando mais de 1.000 unidades no país e mais de 110 mil unidades no mundo.

Evolução do Mustang

Lançado em 1964, nos Estados Unidos, o primeiro Mustang era diferente de todos os carros que havia se visto. Disponível nas versões coupé e conversível, foi pensado para a nova geração de jovens consumidores da época, rebeldes e aventureiros.

Desde o seu surgimento o veículo é icônico, sempre trazendo novidades a frente do seu tempo. Acompanhando os anseios dos consumidores, a Ford lançou, em 1973, a segunda geração do Mustang, dessa vez menor e mais leve e econômico. A terceira geração chegou seis anos depois, focada no conforto dos passageiros e deixando um pouco de lado a esportividade que marca o modelo.

Foi em 1994 que chegou ao mercado a quarta geração do Mustang, trazendo de volta o espírito esportivo e devolvendo ao modelo o título de Muscle Car. Enquanto a aparência sofria mudanças, os motores também eram atualizados e chegavam cada vez mais potentes.

Já nos anos 2000, a Ford lançou uma série especial em comemoração aos 10 anos da Special Vehicle Team (divisão da marca que cuida do desenvolvimento dos carros mais fortes). Em 2005, chegou às lojas o Mustang Cobra GT 500, que seria o início de uma nova fase, com motores V8 turbinados e potência impressionante.

A quinta geração do Mustang foi apresentada em 2004, inspirada nos modelos dos anos 1960 e oferecendo duas opções de motorização. Dez anos depois foi lançada a sexta geração do esportivo mais desejado do mundo. Desde lá, mais de meio milhão de unidades já foram comercializadas.

O “pony car” é sucesso mundial desde o seu lançamento. Ícone de liberdade e esportividade, o Mustang já foi imortalizado no cinema, na arte e na cultura de todo o mundo.

Mustang no Brasil

O coupé esportivo que é sucesso no mundo todo chegou ao Brasil em 2018. E em sua estreia por aqui já se tornou o veículo mais vendido da categoria, comercializando mais de 1.000 unidades.

O Mustang foi projetado para se adequar à forma como você dirige, até o último detalhe. Da aparência do painel de instrumentos ao ronco do motor, na sua performance na pista, esse mito chegou para fazer história.

Personalidade, esportividade e sofisticação estão em cada detalhe. Vendido na versão Mustang GT Premium 5.0 V8, foi ainda o modelo do segmento que menos perdeu valor após um ano de uso, segundo um estudo da KBB Brasil.

Em 2018 o Mustang foi comercializado em 146 países, segundo os dados globais de vendas da Ford, e conquistou mais 0,5 ponto percentual de participação global, passando a 15,4%. O motor do Mustang GT Premium é o mais avançado já visto no modelo, e segue com o ronco inconfundível do esportivo. Vencedor do prêmio “Ward´s 10 Best Engines de 2018”, ele usa tecnologia de ponta para oferecer excelência em performance.

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Ford Mustang: indomável por instinto

O ano de 2018 foi especial para o Ford Mustang no Brasil. O veículo de performance lançado em 1964 é produzido apenas na planta de Flat Rock, Estado de Michigan, nos Estados Unidos. Este foi o primeiro ano em que a Ford importou oficialmente o Mustang para o Brasil. Antes disso, os modelos que circulavam por aqui eram importados de forma independente.

Outro fato que marcou 2018 para o Ford Mustang foram os sete prêmios conquistados na imprensa especializada, tornando o carro o maior vencedor da indústria automotiva do ano. Os prêmios recebidos foram: Americar, de Melhor Automóvel Importado da América Latina; Car Awards Brasil 2019, da Car Magazine, como Melhor Esportivo Premium; Os Melhores do Jornal do Carro 2019, na categoria Esportivo; Prêmio Autodata 2018 de Veículo Importado; Carro do Ano 2019 na categoria Superpremium e Motor do Ano 2019 acima de 2.0, da Autoesporte; e Prêmio UOL Carros 2018 na categoria Importado.

Para os brasileiros, a Ford trouxe a versão GT Premium + com Performance Pack, a mais sofisticada do modelo, mostrando avanços que aprimoram o design, a tecnologia, o desempenho e reforçam a mística do “muscle car”. O motor é o potente e clássico V8 de 5 litros Coyote, que garante até 466 cv de potência em um câmbio automático de 10 marchas. Esse conjunto permite chegar de 0 a 100 km/h em 4,35 segundos. Para sua segurança, a velocidade é limitada eletronicamente em 250 km/h.

Sua silhueta de fastback evoca uma história que todos respeitam, por onde quer que ele passe. O design atlético, refinado e elegante são tradicionais do mito chamado Mustang, com sua frente formato de “boca de tubarão” e a grade trapezoidal, conferem sofisticação ao exterior.

Os faróis e as lanternas em LED mantém a assinatura de três barras, enquanto o aerofólio e as saídas de ar no capô marcam o design esportivo. As rodas de liga leve de 19 polegadas possuem acabamento preto brilhante, mantendo a elegância do Mustang.

O interior possui o acabamento mais sofisticado que você pode encontrar. Os controles estão todos próximos à mão do motorista e o painel digital configurável de 12 polegadas facilita a visualização de todas as informações.

O pedal de alumínio e os bancos de couro representam a sofisticação do ícone que é o Ford Mustang. Para quem gosta de ouvir o ronco do motor, tem no Mustang a possibilidade de regular o volume em quatro níveis: Normal, Esportivo, Pista e Silencioso.

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Line Lock: o que é?

Line Lock é o nome de um dispositivo que permite o travamento dos freios dianteiros independente dos freios traseiros de um veículo. Trata-se de um interruptor eletrônico que controla a válvula dos freios, permitindo que sejam manejados separadamente. Popular entre os entusiastas de burnouts, o sistema Line Lock encontrado no Ford Mustang vem como um eficiente complexo de segurança, além de um assistente eletrônico para fritar os pneus. Entenda as funções desse acessório e quais possibilidades ele traz ao motorista.

Ao condutor do veículo, cabe apenas pressionar um botão para aplicar o freio apenas nas rodas dianteiras. Então basta pisar fundo no acelerador para subir fumaça branca dos pneus traseiros. É um método muito mais simples do que modular o pedal do freio até soltar as rodas traseiras (como a manobra geralmente é feita em veículos que não possuem o sistema Line Lock).

Na versão 2018 do Ford Mustang, o Line Lock também vem como uma ferramenta excelente para auxiliar na preservação do carro. Além de evitar danos aos freios e à transmissão, ele limita o tempo da manobra a 15 segundos. Tempo suficiente para se divertir e para o cheiro de borracha entrar nas têmporas, sem desgastar totalmente os pneus traseiros.

traseira de um ford mustang

Como funciona o Line Lock?

Quando o sistema Line Lock é ativado no interruptor, a pressão do fluido dos freios é impedida de ser transferida para as rodas traseiras, permitindo que girem livremente, enquanto os freios dianteiros são controlados com o pedal de freio. A grande vantagem dessa configuração é a capacidade de manter o burnout em velocidades baixas, reduzindo o desgaste dos pneus traseiros.

Para que serve o Line Lock?

Line Lock é a principal ferramenta para a prática dos burnouts, ou borrachões (como também são conhecidos). Trata-se de métodos utilizados para aumentar a temperatura dos pneus e proporcionar uma melhor tração antes de uma corrida. A manobra também é usada com frequência apenas para exibição, em exposições e circuitos esportivos. Carros orientados para o esporte, como o Ford Mustang, já vêm com “modo de burnout” integrado, onde o sistema de Line Lock é ativado.

carros mustang em pista de corrida

Fique Atento

A Ford implantou o sistema no Mustang exclusivamente para uso profissional. O Line Lock foi um sistema criado inteiramente para ser utilizado em pistas de competição. Correr com o carro fora dessas condições pode invalidar a garantia da montadora.

No Brasil, praticar borrachão em vias públicas é uma infração gravíssima, com penalidade de multa, sete pontos na carteira, suspensão do direito de dirigir e apreensão da Carteira de Habilitação e do próprio veículo.

Museu nos EUA é atração obrigatória para apaixonados por Mustang

Cinquenta e quatro anos após seu lançamento, o Mustang ainda é o queridinho entre qualquer admirador de carros quando o assunto são as máquinas clássicas e potentes – um “muscle car”, como esses veículos são conhecidos entre os apaixonados por velocidade.

São seis gerações que contaram com pequenas e grandes mudanças de design e de performance, mas que, ao longo dessa evolução, sempre mantiveram o carro entre os mais desejados por qualquer jovem recém-habilitado desde a metade dos anos 1960 – o primeiro Mustang foi lançado em abril de 1966 – até a atualidade. Afinal, quem é que negaria dirigir uma belezinha dessas?

E como sucesso não existe sem uma boa história e uma trajetória de respeito, o Mustang ganhou seu espaço no The Henry Ford Museum, um complexo histórico que fica na cidade de Dearborn, no estado norte-americano do Michigan, e que permite aos visitantes experimentarem a sensação de viver um dia em outro século.

Considerado o maior museu de história com áreas internas e externas dos EUA, o local tem 91 hectares de extensão e recebeu 1,8 milhão de visitantes somente em 2016, segundo relatório mais recente divulgado pela entidade. Como a história norte-americana é contada também por meio da evolução dos carros produzidos pelo país, esta é uma parada obrigatória no roteiro de qualquer amante de carros.

A exposição Driving America (Conduzindo a América, em tradução livre do inglês) reúne carros que entraram para a história – desde o original mais antigo que resistiu à passagem do tempo, o Ford Roper 1865, ao protótipo do Mustang I Roadster, fabricado em 1962, até o primeiro veículo híbrido da Ford, o Prius, lançado em 2002.

Todos ajudam a narrar como a inovação automotiva influenciou as vidas e a história do país, além de proporcionarem uma das mais impressionantes viagens no tempo.

Eles entraram para a história

A coleção ainda conta com carros que tiveram participação direta na construção política dos EUA: os veículos presidenciais. Lá está a Limousine Lincoln Continental onde o então presidente John F. Kennedy foi baleado e morto, em 22 de novembro de 1963. Após o trágico incidente, o carro foi reconstruído e usado posteriormente pelos presidente Lyndon B. Johnson e Richard Nixon.

Ainda focando na parte histórica dos carros, o museu também preserva o ônibus General Motors, onde a ativista Rosa Parks se negou a ceder seu lugar para um homem branco, em dezembro de 1955, durante o regime de segregação racial no estado do Alabama.

Além de abrigar partes importantes da inovação tecnológica dos EUA, o museu também conta com a vila Greenfield, que recria todo o cenário da época, das casas, comércios, meios de transporte e às pessoas – que, vestidas conforme os trajes típicos, contam histórias de antigos moradores e de como era viver naquele tempo. Para aumentar ainda mais a imersão, os visitantes ainda podem dar um passeio num Ford Modelo T original. Demais, não?

Para além de todo o valor histórico e cultural, o local ainda preserva uma relíquia curiosa: um tubo de ensaio com o último suspiro de Thomas Edison, inventor e cientista americano, que morreu em 1931, e que Henry Ford considerava seu grande herói.

Depois dessa verdadeira viagem no tempo cheia de referências históricas, ninguém pode dizer que carro não é cultura, não é mesmo? Gostou da ideia? Agora é só se planejar, fazer as malas e chegar cedinho para curtir essa aventura – o museu funciona todos os dias, das 9h30 às 17h.

O valor da experiência completa é de 75 dólares por pessoa – com descontos para idosos e crianças – e inclui os passeios pelo museu, vila temática, fábrica de automóveis da Ford e sessão num telão gigante com filmes sobre a história norte-americana.

Veja algumas fotos da exposição:

Roper 1865, carro movido a vapor

 

 

Mustang I Roadster 1962

 

 

Limousine do presidente John F. Kennedy

 

 

 

Versão restaurada do ônibus de Rosa Parks

Design e itens Ford

Você já parou para pensar como nasce um carro? Como ele é pensado, planejado, testado? A Ford decidiu mostrar aos seus consumidores todas as etapas envolvidas no planejamento e na criação de seus carros. Detalhadamente, eles mostram o passo a passo que a empresa realiza sempre que pretende lançar um novo modelo, com alguma tecnologia diferenciada, porém sempre utilizando o padrão personalizado da Ford.
Em 2016 a Ford promoveu uma iniciativa chamada “Ford Design Felling”, evento que foi realizado em São Paulo, na época, e que mostrou o processo de criação de seus carros globais, onde foi possível que pessoas comuns entendessem todo o planejamento, pesquisa e elaboração de esboços de um carro Ford.
Para que a ideia saia do papel, antes são necessários anos de pesquisas junto a consumidores de diferentes lugares e com diferentes perfis, para que o carro seja elaborado da melhor forma possível e atenda ao maior número de pessoas de acordo com suas reais necessidades e expectativas.

Processo de criação inicial

Antes do projeto ser iniciado, especialistas estudam todos os consumidores e fazem esboços de como poderia ser o novo modelo. (Foto: Divulgação)

A Ford busca a constante evolução na hora de desenvolver um automóvel. Sempre antenada com as novas tecnologias, a montadora procura desenvolver carros que atendam aos consumidores em beleza, potência, qualidade e segurança, sempre respeitando à sustentabilidade.
Para iniciar o design interior de um carro, por exemplo, a Ford precisa levar em consideração que o veículo poderá ser usado por pessoas bem diferentes fisicamente umas das outras. Umas com estatura mais baixa, outras mais altas, umas mais magras, outras mais gordas. Esse é o ponto de partida inicial quando se pensa em desenvolver um novo modelo de carro.
Quando a equipe de Marketing Estratégico finaliza os estudos e com os consumidores e define o público alvo, entra em ação a equipe de design.

Etapas e processos do design

Já com os estudos da equipe de marketing em mãos, os designers entram em cena para iniciar a execução do projeto. É nessa fase que são realizados os esboços, croquis e desenhos manuais e também as impressões em 3D, que utilizam argila plástica sintética, ou clay, espumas, tecidos, elementos químicos e tantos outros materiais para o desenvolvimento de um protótipo bem elaborado do novo modelo.
Juntando os materiais e ferramentas necessárias mais uma dose de criatividade, a equipe de design começa um trabalho mais avançado junto à equipe de modelagem, que darão a verdadeira forma ao projeto.
Os modeladores utilizam todos os materiais necessários para desenvolver e esculpir o novo modelo de veículo, sempre fazendo ajustes finos e de proporções com o auxílio e orientação de um designer do projeto.

Trajes de pesquisa de segurança

O uso dos trajes são essenciais na fase de testes do veículo, após o desenvolvimento do design completo. (Foto: Divulgação)

Após a realização do protótipo de argila, a Ford também mostrou seus trajes especiais: o traje de gravidez, o de terceira idade, o de embriaguez e o das drogas.
As roupas foram criadas para a realização de testes, que visam atender às necessidades desses quatro tipos de pessoas que poderão vir a dirigir o carro. Nesses casos são estudadas novas medidas de segurança para evitar qualquer tipo de acidente de transito por negligência do motorista ou também do próprio veículo.

Traje de gravidez

No traje de gravidez, por exemplo, são adicionados aproximadamente 13kg ao usuário, para que ele sinta como seria dirigir um automóvel estando fisicamente limitado para tal ação. Para torná-lo ainda mais real, o traje é desenvolvido com acessórios que simulam a cabeça e o corpo do feto, bem como uma bolsa de água de uns 2 litros.

Traje de terceira idade

Para a realização dos testes para usuários idosos, a Ford desenvolveu um traje que reduz a capacidade do usuário de se locomover, mostrando claramente às dificuldades e limitações físicas de uma pessoa da terceira idade na hora de dirigir o carro. Dentre os acessórios que compõem o traje especial, estão uma cinta de cotovelo e suspensórios que reduzem a articulação de cotovelos e joelhos do usuário, o que torna muito mais difícil ficar em pé ou se movimentar rapidamente dentro do veículo.
Além das articulações, o traje conta com uma luva sem dedos, que diminui a força para segurar ou apertar qualquer objeto e também conta com pesos nos pés e simulam a dificuldade para apertar os pedais e óculos que reduzem a visão, pois existem muitos idosos que possuem problemas de vista, desde os mais simples até os mais avançados, como a glaucoma, por exemplo.

Traje do motorista embriagado

Esse traje foi desenvolvido para a realização de testes e simula os perigos de quando um usuário está dirigindo alcoolizado. Para deixar a sensação de se estar dirigindo embriagado mais realista, o traje conta com um tapa-orelhas, que dificulta e retarda a audição, óculos escuros que o deixam com dificuldades para enxergar, além de mostrar imagens avulsas e irreais que podem aparecer durante a direção, por conta do alto nível de álcool no sangue. Há também uma limitação nos movimentos que afeta a coordenação, a força e o equilíbrio que são feitas devido o uso de bandagens especiais em cada ponto do corpo como o pescoço, tornozelos e pulso.

Traje de usuários de drogas

O traje de testes para usuários de drogas é bem parecido com o de usuário alcoolizado. Além das dificuldades de se movimentar e concentrar, ele consiste em mais um acessório que é o óculos com luzes que piscam, simulando os efeitos de algumas drogas mais comuns como a cocaína, a maconha, a heroína, o LSD e o ecstasy, que podem afetar a mente, a visão e a percepção do usuário, tornando-o um risco no volante para si mesmo e também para os outros, assim como o alcoolizado.

O uso dos trajes em fases de testes dos carros é estritamente necessário para garantir a segurança, o conforto e a mobilidade do automóvel para diferentes tipos de pessoas e situações. Claro que o recomendado é que uma pessoa que tenha bebido ou usado alguma substância química não dirija, porém sabemos que essa realidade não está no nosso controle 24 horas por dia. Por causa disso, a Ford realizou pesquisas no mundo todo e descobriram que mais de 74% das pessoas, geralmente jovens e do gênero masculino, já dirigiram alcoolizadas ou viram alguém fazer o mesmo.

Ford confirma Mustang e F-150 em versões híbridas

Todos os anos, enquanto alguns estão se preparando para o Réveillon em Las Vegas, outros estão no centro de convenções da cidade dos pecados montando a CES, maior evento de tecnologia do mundo. O evento começa de fato no próximo dia 5, mas a Ford já fez um anúncio de peso: a empresa norte-americana prometeu nada menos que 7 modelos de baixa emissão, entre eles versões híbridas do Mustang híbrido, picape F-150 e da Transit, além de um SUV inédito totalmente elétrico.

Ao todo, a montadora norte-americana confirmou 7 modelos, de um total de 13, que devem chegar às lojas nos próximos cinco anos. Embora os truculentos Mustang e F-150 híbridos sejam temas polêmicos, o anuncio mais significativo foi o inédito SUV compacto totalmente elétrico que “não é nada igual ao que fazemos hoje”, disse o porta-voz da montadora durante a apresentação. Ele chegará em 2020 e promete uma autonomia de 482 quilômetros, o que equivale a 300 milhas. O modelo será vendido na América do Norte, Europa e Ásia.

Ford lança série de vídeos curtos do Mustang 2018 nas redes sociais

Para celebrar a proximidade do lançamento oficial do Mustang 2018 no país, anunciado no final de 2017, a Ford criou uma série de vídeos curtos semanais para demonstrar as principais características do esportivo para o público nas redes sociais. O primeiro da série foi ao ar hoje nos canais da marca no Instagram (https://www.instagram.com/fordbrasil/) e no Facebook (https://www.facebook.com/FordBrasil/).

Com nove segundos de duração, o vídeo mostra o esportivo em um ambiente escuro, com destaque para seus faróis acendendo e para o ronco do motor, como se o veículo possuísse vida própria.

A primeira aparição oficial do Mustang no Brasil ocorreu no dia 29 de novembro e foi comandada pelo ator Rodrigo Lombardi no Jockey Clube de São Paulo. Esportivo mais vendido do mundo, o modelo está chegando ao Brasil pela primeira vez após 50 anos de história no mercado.

Sobre a Ford Motor Company Brasil
A Ford Motor Company está estabelecida no Brasil desde 1919 e conta com uma estrutura de 11.500 empregados e quatro fábricas, além do Campo de Provas de Tatuí. Suas marcas automotivas incluem a Ford, a Ford Caminhões e a Troller. Para obter mais informações sobre os produtos da Ford, acesse http://www.ford.com.br.

Sobre a Ford Motor Company
A Ford Motor Company é uma empresa líder da indústria automotiva global, com sede em Dearborn, Michigan, nos Estados Unidos. Fabrica ou distribui automóveis em seis continentes, com cerca de 194.000 empregados e 66 fábricas no mundo. Suas marcas automotivas incluem a Ford e a Lincoln. A empresa fornece serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company. Para obter mais informações sobre os produtos da Ford, acesse www.corporate.ford.com .

Ford Mustang dispara na liderança do segmento de esportivos em fase de pré-venda

O modelo fechou mais um mês á frente do segmento, com quase o dobro das vendas somadas dos concorrentes

O Ford Mustang fechou mais um mês na liderança do segmento de carros esportivos e esportivos premium em fevereiro. Desde a abertura do programa de pré-venda, em meados de dezembro, o modelo agora passa de 200 unidades comercializadas, o equivalente a cerca do dobro da somatória de todos os concorrentes da categoria no mesmo período. Nesse grupo estão incluídos modelos como Camaro, Mercedez-Benz AMG e SLC, BMW M6, Audi TT e Porsche 911.

A pré-venda do Mustang continua até o final de março, com um sistema de atendimento exclusivo feito por meio do site www.mustangford.com.br e nos distribuidores da marca. Oferecido na versão GT Premium, topo de linha, o esportivo tem preço de lançamento de R$299.900 e a reserva é feita com o pagamento de 10% desse valor. As primeiras unidades começam a ser entregues aos proprietários no Brasil no final deste mês.

Esse resultado é comemorado pela marca, que criou um processo diferenciado para a comercialização do modelo e também reservou um presente especial para os compradores do primeiro lote: um capacete de edição limitada assinado pelo piloto Dan Gurney, lenda do automobilismo.

“O Mustang tem encontrado uma grande aceitação entre os consumidores brasileiros, mostrando a força da sua marca”, diz Fernando Pfeiffer, gerente de Produto da Ford. “Mais que isso, os fãs vão se surpreender com o desempenho e conteúdo de inovação que ele traz na nova geração.”

Entre as novidades, estão o painel configurável de 12 polegadas totalmente digital, o sistema eletrônico de preaquecimento dos pneus traseiros (Line Lock) e a central multimídia SYNC 3. Ele também vem com faróis e lanternas de LED, acesso inteligente por sensor, botão de partida e tecnologias avançadas de assistência ao motorista. As rodas de 19 polegadas e o aerofólio traseiro destacam a sua esportividade.

O desempenho do Mustang GT é um capítulo à parte, com o poderoso motor V8 5.0 de 466 cv e transmissão automática de 10 velocidades com opção de trocas no volante. “O Mustang é um ícone de esportividade e liberdade, que desperta entusiasmo e emoção em todas as partes do mundo. O Brasil agora estará oficialmente integrado a esse grupo”, completa Pfeiffer.

Ford Mustang vende mais que o dobro dos esportivos concorrentes no pré-lançamento

O Ford Mustang superou as expectativas e vendeu mais que o dobro da soma de todos os carros esportivos e esportivos premium europeus no Brasil em dezembro.

Este foi o primeiro mês de pré-venda do modelo, feita por meio de inscrição pelo site www.mustangford.com.br ou nos distribuidores da marca, com  preço de R$299.900 e entrega a partir de março.

O Ford Mustang superou as expectativas e vendeu mais que o dobro da soma de todos os carros esportivos e esportivos premium europeus no Brasil em dezembro. Este foi o primeiro mês de pré-venda do modelo, feita por meio de inscrição pelo site www.mustangford.com.br ou nos distribuidores da marca, com  preço de R$299.900 e entrega a partir de março.

Apesar de as reservas terem sido iniciadas somente no dia 11, o Mustang fechou o mês com mais que o dobro de pedidos confirmados que as 47 unidades somadas dos concorrentes Porsche 911, Audi TT, Mercedez SLC, BMW M6 e Camaro.  Em virtude desse resultado, a Ford está disponibilizando um lote adicional de pré-venda do esportivo com previsão de chegada ao Brasil ainda no final de março deste ano.

“O Mustang é um produto que tem atributos racionais de sobra para justificar o seu sucesso, como o propulsor V8 de 466 cv, mas também tem uma conexão emocional muito forte que só ele desperta nos entusiastas de carros esportivos no Brasil e no mundo”, diz Antonio Baltar Jr., diretor de Marketing, Vendas e Serviços da Ford.

Para o lançamento do Mustang a marca desenvolveu um processo de compra exclusivo que adota o mesmo conceito de produtos de luxo, com atendimento personalizado e confirmação da reserva feita com o pagamento de um sinal correspondente a 10% do valor do carro. Como parte do objetivo de proporcionar uma experiência de compra diferenciada, todas as etapas são acompanhadas por meio de um “concierge”.

Sobre a Ford Motor Company Brasil

A Ford Motor Company está estabelecida no Brasil desde 1919 e conta com uma estrutura de 11.500 empregados e quatro fábricas, além do Campo de Provas de Tatuí. Suas marcas automotivas incluem a Ford, a Ford Caminhões e a Troller. Para obter mais informações sobre os produtos da Ford, acesse http://www.ford.com.br.

Sobre a Ford Motor Company

A Ford Motor Company é uma empresa líder da indústria automotiva global, com sede em Dearborn, Michigan, nos Estados Unidos. Fabrica ou distribui automóveis em seis continentes, com cerca de 194.000 empregados e 66 fábricas no mundo. Suas marcas automotivas incluem a Ford e a Lincoln. A empresa fornece serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company. Para obter mais informações sobre os produtos da Ford, acesse www.corporate.ford.com .

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